Pénteki tesztpilóták az élen                                                               Pénteki 1. szabadedzés - Malajziai GP

Három tesztpilóta foglalta el a képzeletbeli dobogót a Malajziai Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén. A toyotás Ricardo Zonta egy teljes másodpercet vert a McLarent kormányzó Pedro de la Rosára, aki Vitantonio Liuzzit előzte meg. A versenyzők közül Michael Schumacher bizonyult a leggyorsabbnak a Ferrarival.

Zonta az élen

Három tesztpilóta foglalta el a képzeletbeli dobogót a Malajziai Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén. A toyotás Ricardo Zonta egy teljes másodpercet vert a McLarent kormányzó Pedro de la Rosára, aki Vitantonio Liuzzit előzte meg. A versenyzők közül Michael Schumacher bizonyult a leggyorsabbnak a Ferrarival.

Az üres lelátók előtt zajló edzésre az új motorszabály nyomta rá bélyegét: a körszámokon világosan látszik, hogy a csapatok többsége a várhatóan hasonló hőségben folytatódó hétvége további részére tartalékolta erőforrásait.

Zonta és a Toyota eredményének értékét növeli, hogy az új szabályoknak megfelelő autóval is mindössze egy másodperccel marad el Michael Schumacher tavalyi pole pozíciós körétől. A pénteki pilóták a pályán töltött időt tekintve is lekörözték a versenyzőket, rajtuk kívül csak Michael Schumacher, valamint a Jordanek és a Minardik tettek meg tíznél több kört.

A Toyota új első vezetőszárnyára eddig tehát nem lehet panasza a kölni istállónak, amely csak két kört engedélyezett a Melbourne-ben a leghosszabb távot teljesítő, ezért a motorjával tartalékolni kényszerülő Jarno Trulli számára. Az olaszon kívül a hét folyamán rendkívül magabiztosan nyilatkozó Renault-pilóták, Giancarlo Fisichella és Fernando Alonso maradtak értékelhető időeredmény nélkül, akik próbaköreik után az egész edzést a boxban töltötték.

Várható volt, hogy a Ferrari csapatán belül Schumacherre hárul a munka dandárja, mivel motorja az Ausztrál Nagydíj hétvégéjén 413 km-rel rövidebb távot teljesített, mint a spóroló Barrichellójé. A két pilóta az edzés második felében együtt gyakorolt, a csapat ekkor azt vizsgálta, miként viselkedik szélárnyékban az F2004M.

Schumacher sebességét tekintve sem spórolt az autójával, a versenyzők közül ő volt a leggyorsabb. Az új motorral szereplő BAR-Honda angol pilótája, Jenson Button követte őt, Takuma Satónak azonban már szerényebb idővel kellett beérnie, ráadásul egy alkalommal ki is csúszott a pályáról.

A Williamsnél Nick Heidfeld diktálta a tempót, míg a McLaren házicsatáját, ha csak öt tizeddel is, de Kimi Räikkönen nyerte. A csapattársak közötti különbség a Sauber esetében szembetűnő volt, Felipe Massa 1.7 másodperrcel megelőzte a kétszer annyi kört abszolváló Jacques Villeneuve-öt, míg a Red Bullok a középmezőnyben foglaltak helyet.

A Jordan és a Minardi ezúttal is a két legszorgalmasabb és leglassabb alakulatnak bizonyult, a jordanes Robert Doornbos nem tudta kihasználni pénteki tesztpilótai státuszából adódó előnyét. A hazájához legközelebb versenyző Narain Karthikeyan egy alkalommal a pálya elhagyására kényszerült. A Minardi pilótái tetemes, tíz másodperces lemaradást halmoztak fel az élen állókhoz képest.

Pénteki 1. edzés 2. - Malajziai GP       Helyszín: Sepang, Kuala Lumpur, Malajzia       Időpont: 2005. március 18., péntek, 04:00-05:00 (CET)       Pályahossz: 5543 m       Időjárás: Száraz (levegő: 33-35 fok, aszfalt: 37-47 fok)       Tavalyi első: M. Schumacher (Ferrari) 1:34.437           Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2004. 1:33.074           Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör   1.   Ricardo Zonta BRA Toyota M 1:34.092 212.078 17   2.   Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes M 1:35.144 209.733 1.052 1.052 15   3.   Vitantonio Liuzzi ITA Red Bull-Cosworth M 1:35.691 208.534 1.599 0.547 18   4.   Michael Schumacher GER Ferrari B 1:36.011 207.839 1.919 0.320 13   5.   Jenson Button GBR BAR-Honda M 1:36.513 206.758 2.421 0.502 9   6.   Nick Heidfeld GER BMW.WilliamsF1 M 1:36.551 206.676 2.459 0.038 7   7.   Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:36.563 206.651 2.471 0.012 6   8.   Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M 1:36.610 206.550 2.518 0.047 5   9.   Felipe Massa BRA Sauber-Petronas M 1:36.963 205.798 2.871 0.353 4   10.   Mark Webber AUS BMW.WilliamsF1 M 1:36.989 205.743 2.897 0.026 8   11.   Ralf Schumacher GER Toyota M 1:37.168 205.364 3.076 0.179 5   12.   David Coulthard GBR Red Bull-Cosworth M 1:37.338 205.005 3.246 0.170 8   13.   Takuma Sato JAP BAR-Honda M 1:37.366 204.946 3.274 0.028 9   14.   Christian Klien AUT Red Bull-Cosworth M 1:37.642 204.367 3.550 0.276 9   15.   Rubens Barrichello BRA Ferrari B 1:37.843 203.947 3.751 0.201 4   16.   Jacques Villeneuve CAN Sauber-Petronas M 1:38.416 202.760 4.324 0.573 8   17.   Tiago Monteiro POR Jordan-Toyota B 1:39.571 200.408 5.479 1.155 18   18.   Robert Doornbos NED Jordan-Toyota B 1:40.289 198.973 6.197 0.718 20   19.   Narain Karthikeyan IND Jordan-Toyota B 1:40.375 198.802 6.283 0.086 14   20.   Patrick Friesacher AUT Minardi-Cosworth B 1:43.574 192.662 9.482 3.199 18   21.   Christijan Albers NED Minardi-Cosworth B 1:43.691 192.445 9.599 0.117 12   22.   Giancarlo Fisichella ITA Renault M - 2   23.   Fernando Alonso SPA Renault M - 2   24.   Jarno Trulli ITA Toyota M - 2     A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0353 mp.)   1:34.092 - (9.599) - 1:43.691       B = Bridgestone,  M = Michelin     Az eredmények nem hivatalosak

http://www.a5.hu